,是指中国中部六座相邻的省份,其中包括山西,河南,湖北,湖南,安徽,江西,随着国家中部崛起的战略实施,中部地区经济迎来快速的发展,经济成就有目共睹,其中河南湖北湖南安徽4省表现突出,成功进入中国经济十强省份,中部崛起龙头武汉成功入选中国超大城市,郑州、合肥、长沙入选中国特大城,为了继续支持中部崛起,中央选定中部地区2市,重点建设2大国际综合性交通枢纽,合肥南昌长沙遗憾落选。
湖北省省会武汉市
【资料图】
根据中央交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司5部门联合印发的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,中央确定中部交通规划:支持武汉郑州建设国际性综合交通枢纽。
武汉:国际性综合交通枢纽
,湖北省省会,国家中心城市,中部地区唯一副省级城市,国家超大城市,是中国内陆最大的交通枢纽中心和长江航运中心,素有“九省通衢”。
武汉的交通建设热火朝天,现有13条国家高速公路,高速公路数量位居副省级城市首位,中部地区第一,重点规划了“七环三十射”,一旦建成,将是全国绝无仅有。
机场是武汉的巨大优势,武汉天河机场为国家4F级机场,到2025年,武汉天河国际机场实现三条跑道运行,旅客吞吐量、货邮吞吐量、通航城市数量分别达到5500万人次、60万吨和220个,其中国际和地区通航点80个。
鄂州花湖机场,是顺丰集团投资建设的大型货运机场,原址选择武汉,后经综合考虑选择了靠近武汉的鄂州,其实准确说来就是武汉第二机场(货运),它是全球第四个、亚洲首个最大的专业的货运机场,到2025年,将开通10条国际货运航线,50条国内航线,年货运吞吐量达到245万吨,成为辐射全国、畅达全世界的1/10国际航空货运枢纽中心。
鄂州花湖机场与武汉天河机场形成武汉航空双枢纽机场的格局,成为继北京、上海、成都之后全国第四个拥有两个大型运输机场的城市。
由此,交通综合实力强大的武汉,被国家选定为建设国际性综合交通枢纽。
河南省省会郑州市
郑州:国际性综合交通枢纽
,河南省省会,位于中国中部,中原大地,区位优势突出,交通发达,连接南北 ,贯通东西,自古是历代兵家必争之地,有“得中原者,得天下之说”,由此可以看出郑州在全国的战略交通地位。
郑州的崛起得益于京汉铁路的建设,迅速发展起来,被誉为是一座火车拉来的城市,铁路交通是郑州最大的优势,目前的郑州高铁建设如火如荼,按照郑州铁路规划,构建以郑州为核心的米字形高铁网,通向四面八方,全国各地。
航空方面,郑州的新郑国际机场为4F级国际机场、规模位居全国第12位,货邮吞吐量位居全国第七,是中国中部地区客货量排名双第一的机场。
位居中国中心,“郑州是中心枢纽,不仅是河南的郑州,而且是全国的郑州,世界的郑州”
由此,交通综合实力强大的郑州,被国家选定为建设国际性综合交通枢纽。
安徽省省会合肥市
合肥长沙南昌太原:全国交通枢纽
在中部交通枢纽规划当中, 拥有突出交通区位优势的武汉、郑州被选定为建设国际性综合性交通枢纽,而同样作为中部地区6大省会城市, 遗憾落选,为了继续支持四大省会城市的快速发展,虽然落选了国际性综合交通枢纽城市,国家将全国性综合交通枢纽奖励给了四大城市。
由此中部六大省会城市均成功入选成我国重要的交通枢纽中心。
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